Frage zur Elektrik
- Dieses Thema hat 6 Antworten sowie 3,329 Teilnehmer und wurde zuletzt vor vor 12 Jahren, 11 Monaten von
aktualisiert.
-
Beiträge
-
-
Hallo zusammen,
an meiner Feli will aktuell die Elektrik nicht so wie sie soll.
Ich würde mich über Euren Rat freuen:1. Am Sicherungskasten im Motorraum ist ein Kabel los gegangen.
(siehe Foto)
[img]http://www.skoda-oldtimer.at/wp/wp-content/uploads/235_IMG_1169_1.jpg[/img]Aufgrund der Farbe würde ich tippen, dass es an die zweite Sicherung (von der Bordwand gezählt) kommt, denn an der ersten Sicherung ist ein schwarzes und ein blaues Kabel, während an der zweiten nur ein schwarzes Kabel angeschlossen ist.
Meine Fragen hierzu:
a) liege ich mit meiner Vermutung richtig und das Kabel kommt an die zweite Sicherung?
b) Irgendwie kann ich keinen Unterschied feststellen, ob das Kabel ab ist, oder ob ich es an der Sicherung anschließe. Wofür ist das Kabel?2. Kann mir jemand sagen, wofür die Sicherung Nr 3 ist?
Für mich sieht es so aus, als wäre dort auf der rechten Seite noch nie ein Kabel angeschlossen gewesen. Nur wofür bräuchte ich dann die Sicherung? Oder ist dort vielleicht die Anschlussklemme abgegangen? Wie sieht das bei Euch aus?3. Mein Blinker rechts klappt nicht mehr. Sowohl vorn als auch hinten und auch die Lampe im Tacho brennt nicht.
Blinker Links klappt vorn, hinten und auch im Tacho.
Frage:
a) Ist es richtig, dass das Blinkrelais geräuchlos arbeitet und nicht klackt?
b) Wo kann ich suchen? Habt Ihr Tips?
c) Hat jemand einen richtigen Stromlaufplan für die Feli? Das Schaubild im Werkstatthandbuch ist ganz nett, aber irgendwie fehlt mir da was.4. Ich habe mal den Blinkerhebel ausgebaut und durchgemessen.
Mein Blinkerhebel hat 5 Anschlüsse.
Auf der einen Seite drei und auf der anderen Seite 2.
Wenn ich die Anschlüsse durchmesse (alle Kabel ab), habe ich im Ruhezustand keinerlei Verbindungen.
Bei Links oder Rechts Blinker Ausschlag wird jeweils der mittere mit einem der beiden anderen Kontakt aus den drei Kontakten verbunden.Frage: Wofür sind die beiden anderen Kontakte? Irgendwie haben die überhaupt keine Verbindung zu irgendeinem der anderen Kontakte. Völlig egal wie der Hebel steht. Ist das normal, oder ist das mein Problem wieso der Blinker auf einer Seite nicht klappt?
Danke für Eure Hilfe
Gerhard -
hallo gerhard
laut meinen unterlagenist aud der 2 sicherung der blinker, tankanzeige, oeldruckschalter und anzeige sowie der scheibenwischer. an der dritten und da kanns sein dass die anschluesse unten sind (pruef einmal von wo der strom kommt, also strom bei eingeschaltener zuendung messen wenn vor und nach der sicherung strom ist, dann sicherung rausnehmen und wieder messen) kann sein dass der anschluss wo nichts zu klemmmen ist, vor der sicherung ist und dieser auf der unterseite vom zb 2. anschluss kommt. weiter auf der drittenhaengt kennzeichenbeleuchtung und gerÄtebeleuchtung.
aber eventuell wurde das ja schon geändert.
lg
hannes
oder
aber so wie ich das sehe steht dein foto am kopf also von rechts nach links, dann erkennst du auch warum da bei der einen sicherung keineanschluss ist
[img]http://www.skoda-oldtimer.at/fileadmin/php/phpBB2/files/2/elektrische%20anlage.jpg[/img] -
Hallo Hannes,
danke für Deine Antwort.
[quote]
aber so wie ich das sehe steht dein foto am kopf also von rechts nach links, dann erkennst du auch warum da bei der einen sicherung keineanschluss ist
[/quote]Das Foto ist so aufgenommen, dass links die Bordwand ist und recht die Front vom Auto. Oben ist also die Außenseite des Wagens.
Von wo werden denn die Sicherungen gezählt?
Ist an der Bordwand Sicherung 1 oder 6?Hast Du von dem Blinklichtschalter einen detailierten Schaltplan?
An meinem Blinklichtschalter sind keine Zahlen dran.
Insofern komme ich mit dem von Dir geposteten Plan leider nicht zurecht, denn auf dem Plan sieht es für mich so aus, als wären am Blinklichtschalter nur drei Kontakte an dem alle Kabel angeschlossen sind. An meinem sind aber ja 5 Kontakte und überall sind Kabel dran.Viele Grüße
Gerhard -
-
Hallo,
ich habe mich vor 2 Wochen auch mit meiner Elektrik beschäftigen müssen, da ich viele Masseprobleme hatte… einige Sachen gehen immer noch nicht (z.B. Tachobeleuchtung, Hupe-wenn Fernlich an ist… ) aber die Sachen für die Verkehrssicherheit habe ich wieder hin bekommen.
Vielleicht hilft dir das Bild von meinem Sicherungskasen, bei mir ist übrigens auch auf Sicherung 4 nur eine Seite belegt. Nachdem ich dann alles sauber hatte hab ich auch gesehen, dass da noch nie was angeschlossen war.
Gruß, Roberto
[img]http://www.skoda-oldtimer.at/wp/wp-content/uploads/299_DSC02464_1.jpg[/img] -
[quote]Lichthupe war auch mal gerne am blinkhebel[/quote]
Danke für den Tip.
Die zwei Kontakte die für mich ohne Funktion waren gehörten zur Lichthupe. 🙂Vermutlich wird sich jetzt jeder fragen wieso ich da nicht von selbst drauf gekommen bin.
Ganz einfach:
Bisher wußte ich nicht, dass meine Feli eine Lichthupe hat. Für mich war klar, dass diese kleine Blinkhebel nur vorsichtig nach links oder rechts gedrückt werden kann und in allen anderen Richtungen einfach nur ab bricht. 😉
Wie etwas gelernt. 🙂Die Blinker klappen zwar immer noch nicht. Aber nun weiß ich wenigstens, dass irgendwo ein Kabelfehler sein muss.
Eigentlich zwei, denn beim Warnblinker klappen drei Lampen (2 auf der einen Seite und eine auf der anderen) und beim Blinken nur die auf der einen Seite.
-
[quote]Hallo,
ich habe mich vor 2 Wochen auch mit meiner Elektrik beschäftigen müssen, da ich viele Masseprobleme hatte… einige Sachen gehen immer noch nicht (z.B. Tachobeleuchtung, Hupe-wenn Fernlich an ist… ) aber die Sachen für die Verkehrssicherheit habe ich wieder hin bekommen.
Vielleicht hilft dir das Bild von meinem Sicherungskasen, bei mir ist übrigens auch auf Sicherung 4 nur eine Seite belegt. Nachdem ich dann alles sauber hatte hab ich auch gesehen, dass da noch nie was angeschlossen war.
Gruß, Roberto
[img]http://www.skoda-oldtimer.at/wp/wp-content/uploads/299_DSC02464_1.jpg[/img][/quote]Danke für den Hinweis Roberto!
-
- Du musst angemeldet sein, um auf dieses Thema antworten zu können.
