Öl im Luftfilter / Benzingeruch

[FeliRodgau]

Hallo ins Forum,

meine Felicia macht mir grad etwas Sorgen. Ich habe nach längerer Standzeit den Luftfilter gewechselt und festgestellt, dass dieser total verölt ist. Zugegeben, seit ich das gute stück habe habe ich den Filter auch noch nicht gewechselt (bin auch kaum gefahren, nur bis zur Zulassung und retour, und kleinere Strecken zum Schrauben)-es war also der Filter, den der Vorbesitzer schon drin hatte …

Wegen dem Öl hatte ich mir noch nicht so Gedanken gemacht, weil auch der Ölstand ziemlich hoch war (vermutlich hat da mal jemand zu viel aufgefüllt und dann ist das Zeug oben raus gekommen).
Was mich allerdings beunruhigt ist, dass der Filter auch nach Benzin riecht – und meines Wissens hat das dort nix verlohren, oder?

Kennt jemand das Problem?

Vielen Dank schon mal für eure Antworten.
Gruß Roberto

[codo]

also orignal ist da ein drahgeflecht dass mit oel getraenkt ist.
was hast du da drinnen. und nach benzin darf das schon riechen
lg
hannes
ps betreibe mal die feli im stand ohne luftfilter und schau ob die entlueftung extrem raucht.

[FeliRodgau]

Grüß dich,

im vorderen Teil des Filters (ersten 5 bis 10cm) ist noch das Drahtgeflecht, bzw sieht das eher so aus, als ob da mal jemand Edelstahl-Topfkratzer ausgetauscht hat…

Dahinter kommt dann der Filter, den man u.a. auch bei Pragos.cz kaufen kann, der runde Filter mit den Lamellen. Der liegt direkt über der kleinen Öffnung /Entlüftung runter in den Motor.
Dort war auch das meiste Öl im Innenraum des Luftfiltergehäuses (der Filter selbst war beim ausbau tiefbraun bis schwarz noch vom Vorbesitzer – und ich bin seit dem ich das Auto habe erst 50km gefahren).
Am Ende beim Vergaser war kein Öl , bzw. fast nichts mehr im Gehäuse.

Und das darf dort wirklich nach Benzin riechen?
Ich war immer der Meinung Benzin hat im Luftfilter nix verlohren…

Ich will morgen meine Feli nach Hause holen (zur Zeit steht sie noch in einer Halle / Winterquartier mit anderen "Goldstücken" 😉 und ich komme nicht so regelmäßig dazu innerhalb der Schließzeiten dort am Auto zu Schrauben.
Am Wochenende werd ich das mal ausprobieren und schauen, ob die Entlüftung ohne Filter raucht…

Mir ist nch aufgefallen, dass ich immer den Schock ein kleinwenig gezogen lassen muss, damit mir die Feli nicht aus geht beim fahren – kann das damit zusammenhängen?

Gruß

[codo]

hi
klar wenn der choke gezogen ist ist die feli immer zu fett, zuviel benzin.dann stinkt das alles. dann solltest auch einmal die leerlaufduesen reinigen bzw den o. die vergaser , einstellen synchronisieren.
lg
hannes

[FeliRodgau]

Danke,
du lagst mit deinem Tip goldrichtig, Leerlaufdüse ar völlig zu, und die anderen in einem nicht ganz so schlimmen, aber doch recht mitgenommenen Zustand. Nachdem ich die Düsen wieder frei hatte hat sich sowohl das Problem mit dem Chocke geklärt und er nimmt jetzt auch wieder richtig Gas an… Bin mal gespannt, ob das mit dem Öl und Benzingeruch im Luftfilter auch weg / weniger ist.

Hab bei der Gelegenheit gleich noch die Benzinpumpe sauber gemacht und die Membran gewechsel, die hatte es auch nötig.

Ich würde jetzt noch die Kühlschläuche machen (da tropft es auch schon), dann wäre ich unter der Haube erst mal fertig (hoffentlich) für dieses Jahr. Würde das System spülen und dann mit neuen Schläuchen wieder befüllen. Was nimmst du für eine Kühlflüssigkeit? Die rote (G12) oder die grünliche? Zur Zeit ist bei mir was grünliches drin…

Gruß Roberto

[codo]

Hi
ja a das klingt gut. hast gleich einen benzinfilter eingebaut.
ich habe immer das grünme zeugs genommen. im prinzip sollte es wurscht sein nur mischen soll man halt die rote mit der grünen nicht.
schau dir beim kühlschlauchwechseln den kühler an ob die lamellen frei sind wenn sie verkalkt sind raus mit dem kühler zitonensäure rein entkalken spülen und wieder rein damit.

[Autor]

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