Ölkühler im Rapid 136

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    • #16319
      S136G
      Teilnehmer

      Hallo liebe Artgenossen,

      erst mal einen lieben Gruß an alle Infizierten!

      Meines wissens wurden alle Rapid 136 für den Export mit einem Ölkühler ausgerüstet. Kann mir jemand ein paar Bilder vom Originaleinbauort und oder ein paar Tip’s zur Nachrüstung geben?

      Beste Grüße aus Stuttgart

      Christian[img]http://www.skoda-oldtimer.at/wp/wp-content/uploads/181_000_1049_1.jpg[/img]

    • #17222
      codo
      Teilnehmer

      Hi
      ja das war so bei den exportmodellen. da der ölkühler aber häufig leckte wurde er meist entfernt. eingebaut war er auf der rechten seite.
      Für details frag doche einmal Rasto oder wolfgang kramer. die emailadressen kannst du auf unserer mitgliederseite finden.
      Nachrüsten würde ich einen ölkühler der den durchfluss mit einem thermostat regelt. gibts in jedem motorsport zubehör.
      lg
      hannes

    • #17223
      S136G
      Teilnehmer

      [quote]Hi
      ja das war so bei den exportmodellen. da der ölkühler aber häufig leckte wurde er meist entfernt. eingebaut war er auf der rechten seite.
      Für details frag doche einmal Rasto oder wolfgang kramer. die emailadressen kannst du auf unserer mitgliederseite finden.
      Nachrüsten würde ich einen ölkühler der den durchfluss mit einem thermostat regelt. gibts in jedem motorsport zubehör.
      lg
      hannes[/quote]

      Hallo Hannes,

      erstmal Danke! Na und da haben wir ja schon eine weitere Frage von mir. Ich wollte ein Thermostat als Adapter auf Ölfilterstutzen setzen, aber den Serienrücklauf nutzen. Sollte ja nicht dagegen sprechen…. Würde mich da aber über Erfahrungswerte freuen. Ich werde Deinen Rat annehmen und mal Eure beiden Mitglieder anmailen.

      Beste Grüße
      Christian

    • #17224
      codo
      Teilnehmer

      Hi
      ja das sehe ich auch so. ich wüsste nicht was da dagegen spricht
      lg
      hannes

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