codo
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hi
ja sollte noch laufen. momentan bin ich gerade dabei das richtige kastel dafür zu bauen. soll einmal ein s120 rallye werden… in ein paar jahren halt 🙂Hallo
also ich weiß von 2Cabrios die nach tschechien gingen, eines wurde von einer dachlawiene in die ewigen jagdgründe beförderd, und wenns gut geht kann ich dir nächste woche sagen ob es im club eine geben wird 🙂
ein paar fotos dzu findet man auch bei uns unter http://fotos.skoda-oldtimer.at
ein pläuschchen mit deinem vater wäre auch einmal nett, glaubst du das wäre irgendwann irgenwie möglich?
lg
hannesHi
ja schon arg, der Club hat 2013 sogar das 10 jährige Jubiläum.
Und ja nach den anfänglichen turbulenzen sind wir sehr stabil, nicht groß aber wer einmal vom Virus Skoda befallen ist der ist arm dran 🙂Hallo Stefan!
Danke es freut mich dass sich durch deinen beitrag ja auch etwas licht in die mythen der skoda cabrios kommt.
ich selbst verfolge immer wieder skoda cabrios und versuche über die geschichte etwas zu erfahren. wir sind eine eben sehr kleine aber eingeschworene gemeinschaft.
ich selbst besitze nur ein skoda 105 cabrio dass ebenfalls fast analog wie die cabrios deines vaters in einer kleinen österreichischen werkstätte produziert wurden. allerdings nur 2 stück.
kann sich dein vater noch erinnern an wen er die teile verkauft hat?
lg
hannesnaja gross war die auswahl sicher nicht skoda lada oder tatra….
serienmäßig war der sicher nicht verbautHAllo
ich glaube das ding hab ich erst einmal irgendwo auf einem flohmarkt gesehen mehr infos habe ich aber auch nicht
lg
codona das is ein super projekt.
wo hast den den motor wieder aufgetrieben? frag mich was das für ein viecherl war dass da drinnen gewohnt hat.hi
oft liegts am verharzten fett das zur schmierung eingesetzt wird.
da hilft leider entweder versuchen alles zu reinigen und neu zu schmieren oder ein gebrauchtes auf gut glück zu kaufen.
wenns eben nicht der geber istfreut mich dass es scheinbar einen aktiven deutschen skodaclub gibt.
wenn euch danach ist, koennt ihr gerne einmal bei unseren ausfahrten mitmachen.
geplante sommerausfahrt wird 2013 in die karpaten gehen,
lg
hannesUnd Hier die Speisekarte:
Oldtimer Ausfahrt nach Rohr im Gebirge
Samstag, 06. 10. 2012
im Gasthaus FurtnerSpeisekarte
Frittatensuppe 2,50
Leberknödelsuppe 2,50
Kürbiscremesuppe mit Croutons und Schlagobers 3,80***
Ausgelöstes Backhendl mit Salatteller 8,70Rehjunges in Burgundersauce mit Knödel, Pilze,
Gemüse und Preiselbeeren 11,80Wildschweinschlögel in Wurzelsauce mit Serviettenknödel,
Herbstgemüse und Preiselbeeren 12,50Kalbsleber gebacken nach Wiener Art, dazu Kartoffel 13,50
Ofenfrische Schweinsbraten mit Knödel und Salatteller 8,50
Bio-Bauernente knusprig gebraten mit Apfel-Rotkraut und Kartoffelknödel 12,50
Selbstgemachte Dinkel-Kräutergnocchi auf Kürbisgemüse 8,70
Zanderfilet natur gebraten auf Zucchininudeln 12,50
*****
Apfelstrudel 2,80
Kardinalschnitte 2,50
Kastanienreis mit Schokosauce und Schlagobers 3,80Guten Appetit wünscht Familie Furtner!
ha das erinnert mich an mich
http://www.skoda-oldtimer.at/index.php?id=johannes_graf&L=1%20%25…php%3Fconfig%5Broot_dir%5D%3D%20%20%2Fcontact.phpnix zu schweissen wird sich glaub ich auch nicht ausgehen, aber der rest ist machbar, war bei mir auch so. dennoch glaube ich dass es bessere einstiegsmoddelle gibt als diesen speziellen.
und noch ein tipp aus meiner langjährigen erfahrung. lieber ein bisserl mehr in die anschaffung stecken, das spart mitunter enorm an folgekosten.
mehr als 150€ würde ich nicht für diesen zahlen
lg
hannes
sodala
http://skoda-octavia.autobazar.eu/de/super-id3341231.html
klar kostet der mehr aber wenn dud einen auf das niveu bringen willst kostet es locker mehr
wenns nicht unbedingt eine octavia sein muss rate ich zu 100
http://www.autobazar.eu/de/results.php?cat=&advanced=&BrandID=54&CarModelID=0&allmodels=&category=&price_from=&price_to=¤cy=2&power=&made_from=0&made_to=1980&drivenkm_from=&drivenkm_to=&fuel=&doors=&newcars=&damaged=&age=&sortby=&checkcountry1=on®ionsk=&checkcountry2=on®ioncz=&checkcountry3=on&submit=Suchen%21
