codo
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Ahoi
HAst du noch Interesse an einem Skoda.
Ich habe einen 1000mb 1. Serie angeboten bekommen. Das ist schon sehr selten und noch das Modell mit den Haifischkiemen. ich kann leider nicht mehrHi
die Sache ist, dass es ja eventuell vorort leute gibt, die sich insachen skoda felicia bet?tigen und wir ja in ?sterreich sitzen.
und so ist es auch unter links findest du den betrieb von andreas seidler der speziallist f?r skodas ist undauch ersatzteile hat
also hier http://www.skoda-veteranentechnik.de/
wird ihnen geholfen wies so sch?n heisst
lg
HannesHallo Stefan
Freut mich dass du die?ch mir?t dem Gedanken spielst einen Skoda kaufen zu wollen. Damit gh?hrst du zu einer in ?sterreich verschwindend ?kleinen aber feinen Gemeinde.
Der?Octavia ist mit sicherheit ein sehr alltagst?gliches fahrzeug. und die frage ob limo oder combi h?ngt eher vom pers?nlichen geschmack ab. i?m biete forum findest du auch ein inserat von einem octavia combi. ich denke es gibt weit weniger combis als limo?s in ?sterreich.
Spass wirst du so oder so haben. nur ein rennwagen ist es halt nicht. diese autos waren seinerzeit auchtechnisch sehr ausgereift und im vergleich zu eine k?fer eigneetlich fast fortschrittlich.W?rde mich also sehr freuen wenn ihr mir so etwas wie eine Kaufberatung geben k?nntet. In meinem Kopf kreisen Fragen wie:
Was ist dem Oktavia zumutbar? so ziehmlich alles nur nicht 130 auf der autobahn und das 8 stunden lang
Auf welche Schwachstellen muss ich besonders achten? Lenkgetriebe, getriebe, bremsen …..
Wie sieht die Ersatzteillage aus (und sind diese g?nstig zu erwerben)? naja es wird sch?n langsam eng und dann steigen auch die preise aber sachen wie zb ein hauptbremszylinder sind einfach zu bekommen und kosten zb 790 ckr. radbremszylinder sind dagegegn?wieder rar aber auch zu beschaffen lenkgetriebe ab 90e aufw?rts
Was ist ein faires Angebot in welchem Zustand? das m?ss man vorort entscheiden f?hrbereit, ?sterreichische papiere, zustand des chroms.
Ist viel Spezialwerkzeug von N?ten? Gestalten sich etwaige Reparaturen als sehr kompliziert? weder nochFreu mich schon ?ber Berichte aus eurem Erfahrungsschatz!
Freundliche Gr?sse,
stefan[/quote]
wenn du mehr erfahren m?chtest komm doch einfach zu unserer fr?hjahrsausfahrt da wird schon wo ein platzerl frei sein
lg
HannesHallo!
Im Keller liegt noch einer nur schaut der nicht so super aus.
Wenns passt schau ich diese Woche nach Znaim oder Bratislava und kann einen besorgen. Es sollte noch welche geben da sie identisch sind mit denen vom Skoda 1203. Kosten so zwischen 540 und 1000 Ckr oder Skr wenn ich mich recht erinnern kann. Sag mir einfach bescheid ob das so ok ist
Viele Sachen wie zb T?rdichtungen findet man hier http://www.oldtimer.cz/VeteranBazar/swap.aspHallo Erwin!
Ich glaub, dass ich deinen Artikel nicht weiter kommentieren muss 8)
Da ich mich in letzter Zeit auch mit dem Skoda Gebrauchtwagen Segment besch?ftige noch ein paar Denkanst??e.
Der Skoda Felicia wurde ja auch bis ca. 2000 gebaut und unter anderem auch mit dem Polomotor angeboten. Nur findet man diese Exemplare eigentlich sehr selten. Schaut man sich die Kilometerleistung der Skodamotor Modelle an so wird man oft auf Kilometerleistungen von 200.000 und mehr sto?en. Das verwundert mich nicht wenn man sich ?berlegt, dass der Motor von 1964 ( 1000 MB) bis eben fast 2000 gebaut wurde, also eben sicher ausgereift war. Ich kann mir nicht vorstellen, das es im Jahr 2000 noch einen Polo mit K?fermotor gab 😆
Da du ja auch ein 2CV Fan bist noch ein kleines Detail.
1974 kostete mein Skoda 110 mit Scheibenbremsen 55 PS und Doppelregistervergeser weniger als ein 2CV.
lg
Hannes
PS. Vielleicht solltest du beim kauf des n?chsten Winterautos einen Skoda Felicia mit 1,3l und Einspritzer achten. Sicher besser als der Poloschau dir doch diese sch?nheit an. scheint echt toll zu sein.
und die typisierung ist wirklich kein problem bei dem auto
http://www.mobile.de/SIDxFOMg5CFyfGo4xLUSKuy-w-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1141769083A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B21B20B42%81P-t-vCaMkQuRDSeUnVb_X_Y_x_yrd~BSRA6D1100E22900AGD1992CPKWA0HinPublicA2A0A0A0D1900/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=35&bereich=pkw&id=11111111199978312&hi
naja wer wollte ( will ) den einen Skoda haben. da braucht man schon eine gro?e liebe dazu. viele sammeln halt lieber mercedes oder sonst was. desshalb gingen vile ind den schrott und noch einige mehr zur?ck nach tschechien oder in die slovakei. ich wei? noch wo 2 105 stehen, die sind allerdings auch noch stark restaurierungbed?rftig und eventuell schon am schrott. sonst werde ich augen und ohre offen halte. bis zum bj 1980 ist aber auch das neu typisieren kein problem und da w?sst ich einen von 1100 mbx und einen 1000mb. tja und wegen des kontakts nach k?rnten muss ich schaun ob ich da noch eine email gespeichert habe
lg
hannesHi
also doch den 1000mb nicht importieren?
leider ist es in ?sterreich nicht sehr leicht noch ein halbegs fahrt?chtiges fahrzeug der heckmotor?ra zu bekommen. ich restauriere gerade einen 110 ls und hoffe ihn bis zum fr?hjahr auf die stra?e zu bekommen. angeblich f?hrt in innsbruck noch ein 100er herum sonst kenne ich aber leider keinen mehr. sollte ich einen angeboten bekommen sag ich gleich bescheid
lg
hanneshi
also einfuhr ist kein problem da der wagen ?lte ist als 30 jahre musst du auch keine nova nachzahlen und un der eu is das sowieso sehr leicht. einfach technisch auf vordermann bringen und dann bei der landesregierung als oldtimer typisieren. kosten ca 160?
lg
hannesHallo!
sch?n dass wir es schaffen ?ber das internet einenkontakt herzustellen!!
gerne w?rde ich auch ein treffen organisieren oder teilnehmen.am 30.04 machen wir bei wien eine kleine ausfahrt im juni bin ich auf der skoda tour in der tschechischen republik. ich hoffe wir treffen uns einmal
lg
hannes
