codo
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Hi! Ich habe schon zwei Mal bei Pragos gekauft, es gibt nicht alle Teile die auf der Homepage drauf sind. Also führt über E-Mail Kontakt kein Weg vorbei. Englisch mittel, Deutsch nur ein Mitarbeiter. Aber selbst die bestellten und bestätigten Teile gibt es bei Abholung nicht immer. "Misverständnisse" sind vorhanden 😉 Die Preise vom Internet halten auch nicht, hängt von der Verfügbarkeit ab (manchmal etwas billiger, aber eher teurer…) allerdings haben die E-Mail Preise dann gepasst. Alles in allem hatte ich schon den Eindruck, daß sie sich bemüht haben. Tschechisch ist aber definitiv von Vorteil.
LGHallo!
Sondertarife für Oldtimer für Haftpflicht gibt es zB bei VAV, ein anderes Fahrzeug muss dort versichert sein. Aber auch die Zürich hatte (zumindest früher) so ein Produkt.
Für Kasko gibt es zB auch in Österreich die OCC (Oldie Car Cover). Ein Gutachter taxiert das Kfz, danach Einstufung, oder "Wiederaufbauwert" kann auch versichert werden. Teil und Vollkasko möglich, Kfz muß nicht angemeldet oder zugelassen sein, Sondertarife bei mehreren Fahrzeugen etc.
Ich persönlich habe noch keine Erfahrungen mit OCC, Bekannte von mir sehr gute. Das Gutachten kostet halt…
Grüße,
Sigurd 🙂Farbtafeln gibt es auf dieser Homepage vom Skodaclub, aus den Jahren 1961, 1965,1966, ua.
Da ist eine Art Orangerot und zwei weitere Rot drauf, mit Farbmischtabelle etc…
Liebe Grüße, Sigurd 🙂Hallo!
Ich habe schon vor Jahren 3-Punkt-Statik-Gurte für die Vordersitze in meiner Felicia eingebaut. Befestigungspunkte am Kardantunnel für die Peitschen, Bodenplatte bei Schweller und im hinteren Radkasten(Schultergurt). Damit kann man einen Kindersitz sehr gut am Beifahrersitz montieren, Wenn das Kind dann 3 jahre alt ist, braucht es laut österreichischem Gesetz keinen Sitz mehr. Dh mein 5-jähriger könnte dann hinten OHNE Gurt sitzen, mein 2-jähriger im Kindersitz vorne. Ob man das will…? Ob der 5-jährige es hinten akzeptiert…?
Man könnte für hinten Beckengurte montieren, um wenigstens ein bißchen abzusichern (Befestigung der Peitschen am Kardantunnel, Beckengurt an der selben Stelle im Radkasten wie der Vordersitzgurt). Noch eine (nicht sehr elegante) Möglichkeit wäre es, einen 3-Punkt-Statik Gurt über die Kofferraumklappe zu führen. Allerdings ist das dann eine Bastelei, da man den Schulterteil an und abklicken können muß, um das Dach zu schliessen (Der Gurt ist nur bei offenem Dach verwendbar).
Oder man baut eine "Verlängerung", um den Umlenkpunkt für den Schultergurt hinten zu erhöhen ("Flacheisen") und akzeptiert die katastrophale Optik bis die Kinder groß sind…
Vielleicht gibt es ja mit dem Isofix-System eine bessere Möglichkeit (starre Befestigung mit Fahrzeug)?
Liebe Grüße, Sigurd 🙂Hallo!
Ohne Gewähr auf Richtigkeit… Die eckige Kühlermaske gab es Ende der 60er für den Kombi (meines Wissens nach nicht für die Limo, da sie nicht mehr gebaut wurde, vom 100MB abgelöst)
Mit Bj 1960 war es ein ovaler Grill, mit Lamellen oder Gitterstruktur, kein Emblem drin.
Ich habe nur einen Ersatzteilkatalog für die Felicia 1960 um nachzusehen, leider keinen der Oktavia.
Ich hoffe meine Angaben stimmen, sonst bitte ich um Richtigstellung 🙂
Grüße, Sigurd 🙂Hallo Andreas!
Sehr interessant, deine Ausführungen. Hätte rein gefühlsmäßig nícht gedacht, daß der Unterschied zwischen 155/15 und 5.90/15 so groß sein könnte. Ich persönlich fahre 5,90/15 und mir ist schon aufgefallen, daß mein Tacho fast nicht "voreilt" (da muß ich wirklich aufpassen im Ortsgebiet 🙂 ).Freue mich schon auf deinen "Fahrbericht". Liebe Grüße,
Sigurd 🙂Hallo Peter! Ich habe so etwas auf E-Bay gesehen. Der Anbieter hat folgende E-Mail Adresse framo-jens@arcor.de
Liebe Grüße,
Sigurd 🙂Hallo!
Brauchst du noch Kotfl?gel? Vorne oder hinten?
Bitte um kurze Nachricht, h?tte eventuell etwas f?r dich…
Lg, Sigurd 🙂Hallo!
Habe Statikgurte (Fa Fasching aus Salzburg) bei meiner Felicia Modell 1961 eingebaut. Nur f?r vorne. Als Befestigungspunkte habe ich einen Punkt auf der Bodenplatte hinten aussen, etwas innerhalb des Schwellers und vor der Stufe nach oben, genommen. Weiters im hinteren Radhaus (Senkrecht stehend) und f?r die Gurtpeitschen am Kardantunnel (fummelei, weil eng) Die Befestigungsschrauben habe ich mit einer Eisenplatte (2mm ca stark, 10x10cm) verst?rkt, nur geschraubt, nicht geschweisst. Korrossionsschutz mit Hohlraumwachs. Das ganze ist nun etwa 13 Jahre her, funktioniert gut, allerdings ist es nicht Unfallgetestet (zum Gl?ck 🙂
Nachahmung auf eigene Gefahr, ohne Haftung meinerseits. Original ist es halt nicht, aber gut um Kindersitze am Beifahrersitz zu montieren. H?lt den Sitz sehr gut.
Liebe Gr??e, Sigurd 🙂Hallo Olaf!
Ja, da kommt ein Kupferr?hrchen mit einer Gummidichtung drum hinein. Ist ein Teil des Wasserpumpendichtsatzes. Solltest du bei jedem Skodaoldtimer-Teileh?ndler 😉 bekommen…
Lg, Sigurd
